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發(fā)電機組

靜音箱型發(fā)電機組

發(fā)布者:辛普電力    發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 16:59

靜音箱型發(fā)電機組

靜音箱型發(fā)電機組

靜音箱型發(fā)電機組案例

靜音箱型發(fā)電機組細節

辛普發(fā)電機組6大特點(diǎn)

一、靜音箱型發(fā)電機組概述:

1、低噪音箱體是為城區、校區、醫院等對噪聲要求較高場(chǎng)所單獨設計,以下為排風(fēng)噪音常規值。
2、注意加裝靜音箱影響機組進(jìn)風(fēng),進(jìn)而影響發(fā)電機組的功率,一般下降3%左右,這是正規企業(yè)能控制的,一些小公司的功率降在甚至進(jìn)風(fēng)做的不合理還會(huì )機器高溫停機、拉缸等現象。

二、靜音箱型發(fā)電機組設備內容(主要包括但不限于此):

柴油發(fā)電機組、機組控制屏、機組輸出開(kāi)柜、燃油系統、高性能拖車(chē)、 靜音箱

三、靜音箱型發(fā)電機組設備性能特點(diǎn)一:

①、設計思路:機組噪聲源排氣噪聲。機械噪聲燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇、排風(fēng)通道噪聲、進(jìn)氣噪聲等;采取減震和隔聲措施,限制震動(dòng)和噪聲傳播的途徑,以達到低噪聲工作的目的;

②、排氣噪聲的控制:排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量較大,成份做多部分, 是發(fā)動(dòng)機空氣動(dòng)力噪聲的主要部分,抑制排氣噪聲.正確選用消聲器排氣噪聲減弱20-30dB (A)以上:排氣系統內設波紋管避震節,有效地隔斷了排氣震動(dòng)傳播對靜音罩殼內的排氣管道進(jìn)行隔熱隔音包扎,改善機組的運行環(huán)境,隔絕由排氣管引起的噪聲。

③、機械噪聲和燃燒噪聲的控制:機械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)零部件在運轉過(guò)程中受氣體壓力和運動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生;燃燒噪聲是指氣缸內的燃燒噪聲;機械噪聲、燃燒噪聲抑制采用高效減震膠墊對機組進(jìn)行隔震處理;封閉式的靜音罩殼(門(mén)窗均作密封處理),隔絕噪聲傳播出殼體外靜音罩殼內附高效吸音材料,吸收很大部分噪聲。

④、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲的控制:風(fēng)扇噪聲是由旋轉噪聲和渦流噪聲組成,排風(fēng)通道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲和機械噪聲經(jīng)此通道輻射出去;設計一個(gè)好的排風(fēng)吸音通道:由導風(fēng)槽和排風(fēng)降噪箱組成或導風(fēng)槽和一至幾組的吸音擋板組成;排風(fēng)吸音通道:排風(fēng)口的有效面積必須滿(mǎn)足機組散熱的需要以免排風(fēng)口風(fēng)阻增大而致排風(fēng)噪聲增大和機組高水溫停機。

⑤、進(jìn)氣噪聲控制:進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面;進(jìn)氣的控制:空氣濾清器本身有一定消聲作用,進(jìn)風(fēng)通道需經(jīng)吸聲處理:采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+導風(fēng)槽+消聲擋板的組合或采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+降噪箱組合。

靜音箱型發(fā)電機組特點(diǎn)二:

1、顯著(zhù)的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處);

2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀(guān);

3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩;

4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機組充足的動(dòng)力性能;

5、大型阻抗復合式消音器;

6、大容量燃油器;

7、特設快速開(kāi)啟蓋板,維護保養方便。


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