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康明斯柴油發電機組廠家分享柴油機是如何工作的

發布者:辛普電力    發布時間:2019-07-02 16:30

由于需求不斷增加和供應減少,燃料價格不斷上漲,用戶需要選擇具有成本效益的燃料來滿足您的需求。由于魯道夫柴油機的發明,柴油發動機已被證明是非常有效和經濟的。

柴油燃料的價格略高于汽油,但柴油具有更高的能量密度,即與相同體積的汽油相比可以從柴油中提取更多的能量。因此,汽車中的柴油發動機提供更高的里程,使其成為重型運輸和設備的明顯選擇。與汽油相比,柴油更重,更油,沸點高于水。由于更高的效率和成本效益,柴油發動機正在吸引更多的關注。

區別在于點火類型。雖然汽油發動機使用火花點火,但柴油發動機采用壓縮點火來點燃燃料。在后者中,空氣被吸入發動機并受到高壓縮,從而加熱它。

這導致發動機中的溫度非常高,遠高于汽油發動機中達到的溫度。在峰值溫度和壓力下,由于極端溫度,進入發動機的柴油會點燃。

在柴油發動機中,空氣和燃料在不同階段注入發動機,而不是引入空氣和氣體混合物的燃氣發動機。使用噴射器將燃料噴射到柴油發動機中,而在汽油發動機中,為此目的使用化油器。在汽油發動機中,燃料和空氣一起被送入發動機,然后被壓縮??諝夂腿剂匣旌衔锵拗屏巳剂蠅嚎s,從而限制了整體效率。

柴油發動機僅壓縮空氣,并且比率可以高得多。柴油發動機以14:1至25:1的比例壓縮,而在汽油發動機中,壓縮比在8:1至12:1之間。在燃燒之后,燃燒副產物通過排氣從發動機中除去。

為了在寒冷的月份開始,通過'電熱塞'提供額外的熱量。柴油發動機可以是兩個循環或四個循環,并根據操作模式進行選擇。風冷和液冷發動機是可以適當選擇的變型。優選使用液冷發電機,因為它在操作中是安靜的并且具有均勻控制的溫度。


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