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柴油發電機組冷卻液的組成以及冷卻系統檢查

發布者:辛普電力    發布時間:2019-07-05 08:59

柴油發電機組中發動機冷卻液是清潔優質水和乙二醇防凍劑混合物的混合物,切勿僅將水作為冷卻液運行,冷卻液潤滑冷卻液泵軸承,有助于防止發動機冷卻液通道中生銹。


1、柴油發電機組冷卻系統由以下部件組成:

冷卻液泵,取決于發動機尺寸,皮帶或齒輪驅動。在整個冷卻系統中循環冷卻液。

?散熱器,可采用單或雙散熱器設計。使用兩個散熱器以允許兩個回路系統允許更大的冷卻能力。

?風扇,可以是皮帶或直接驅動。皮帶驅動應用可以使用風扇離合器,以便根據需要進行風扇接合。

?發動機油冷卻器,供應給容器的冷卻液。容器有一束浸沒在冷卻劑中的管子。油流過管束并被周圍的冷卻劑冷卻。

?中冷器,冷卻液供應到管和翅片束。管和翅片束位于容器中??諝饬鬟^容器并通過管和翅片束冷卻。

?百葉窗,用于頂篷和移動裝置,允許空氣從大氣流入散熱器??刂葡到y可以允許完全打開或完全關閉。先進的控制系統可以允許百葉窗打開盡可能多的高級操作。


2、柴油發電機組冷卻系統應定期做以下檢查:

①關機期間:

?水泵泄漏時會漏水。

?散熱器散熱片中的損壞,泄漏和碎屑。

?冷卻液液位和油污。冷卻液中的油可能表明油冷卻器泄漏。

?冷卻液比重。

?風扇,風扇罩或皮帶損壞。

?軟管連接處的冷卻液泄漏。

?油用于冷卻劑污染的證據。乳白色可能表示氣缸蓋墊圈泄漏。

?在發電機不運行期間應關閉百葉窗。

?自動轉換開關位置正確。

②運行期間:

?發動機冷卻液溫度。

?在冷卻液達到工作溫度之前,確保風扇在風扇離合器應用中沒有旋轉。

?當冷卻液達到工作溫度時,確保風扇在風扇離合器應用中旋轉。

?散熱器處的冷卻液泄漏。

?軟管連接處的冷卻液泄漏。

?發動機排氣中的冷卻液蒸汽。表示冷卻液在燃燒室中泄漏。

柴油發電機組冷卻液的組成以及冷卻系統檢查


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